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參與麻省理工學院媒體實驗室(MITMediaLab)無人智慧車(PEV)研發計畫的太平洋自行車公司董事長林正義昨(十)日表示,無人智慧車何時會量產,目前還不曉得,還要看它後面的目的是怎樣;就他所知,目前世界上已有四個城市加入這項計畫,若將來車子做好,就會在這四個城市做測試。

對於記者詢問,這是否代表無人智慧車距離量產還很遙遠?林正義回說,不會。他強調,現在無人駕駛的飛機都已經問世,所以無人智慧車要量產,技術面沒問題,但是怎麼使用才是個複雜的問題,亦即未來還要看市場需要什麼東西,以

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及需求面在哪裡,這才是問題的重點。記者進一步追問,有無短中長期計畫?林正義又回說,

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現在計畫才剛剛開始,連預算補助經費下來沒有也還不知道。

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林正義坦言,這項研發計畫若無政府支持,一切都行不通。他提及,會有這項計畫案的推動,

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先是太平洋自行車與麻省理工學院攜手合作,然後再找政府支持。他表明,市面上目前還沒有類似產品,別人研發的是轎車,但無人智慧車叫做Vehicle(交通工具),不只可以載人也可以載貨。

林正義在發表會上致詞感謝行政院給予「PROJECT(企劃案)」支持,使「PROJECT」有非常高企圖心及遠大計畫。而

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他對這次「PROJECT」有三個期許。首先,他希望藉由MIT企劃案讓台灣從過去跟隨者角色變為領導者的角色;其次,是經由這項企劃案的示範,讓台灣的產業界更有世界觀;第三,期盼藉由這一企劃案讓台灣產業界增加策略思維,以便可長可久發展。他說,太平洋自行車有機會與MIT合作是一個光榮,願與大家分享。



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